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梁溪区与腾讯联手!打造全国首个腾讯数字经济双平台无锡在快速内环建成之后,大大缓解了无锡原本拥堵的交通状况,但随着时间的推移,交通压力越来越大,除了快速内环外,无锡又开始陆陆续续建成一些高架、辅路等,如今,又有两条快速通路被规划,建成后将减轻数条交通要道的流量压力。
即将建设的这两条快速通路分别是江海东路和新锡快速路,近日,市建管中心先后组织召开了江海东路(广南立交-景渎立交)扩容改造工程与新锡快速路(锡虞路~江阴界)新建工程的可行性研究审查会。
其中江海东路北起学前东路北侧,南至新光路南侧,执行与江海快速路相同的建设标准,采用主线+辅道的高架快速路形式。其中高架主线快速路设计速度80km/h,为双向六车道。地面辅道设计车速50km/h,为双向四/六车道,改造路段全长约4.3公里。
江海东路项目建成后,将改善与金城路、机场路的转换不畅的状况,也减轻主干道压力,减少车辆频繁进出情况,实现快速交通转换无障碍,将大大增加了快速路的通行效率。快速通路建成后还将减少沿线出行时间>
而新锡快速路向南衔接高浪路高架,向北衔接江阴长山大道,并对接江阴第三过江通道至靖江,是串联无锡—江阴—靖江三城市快速环线的重点,也是支撑区域一体化,实现跨江路网融合发展的迫切需要。
新锡路走廊同样也是无锡东环及射线的重要组成,串联了多个外围城市组团。该项工程的建设对强化外围城市组团间快速连通、提升锡东地区对外出行条件、支撑无锡城市框架进一步拉开具有重要意义。
无锡的交通网络一直在完善与建设,从地铁网络规划到高架建设再到快速路,多样化的交通方式被运用,无锡人以后出行会越来越方便,出行成本会越来越低,生活变得便捷快速。
责任编辑: 15061335989
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